塔利班在中国面前，重点提到了瓦罕走廊，但也别忘了对中方 ...

涨留住

阿富汗塔利班近日对外放风称，临时政府内的商务部门一直在与中方进行接触，就贸易及投资等方面展开会谈。据悉，阿塔方面在谈判过程中，呼吁中国尽快重新开放丝绸之路贸易路线，特别是将中国与阿富汗直接相连的瓦罕走廊。



【阿塔呼吁中方共同开发瓦罕走廊】

阿塔认为，瓦罕走廊若能得到妥善开发利用，可以成为贸易中转的可靠通道，大大提高两国经贸水平。不过，比起瓦罕走廊的经贸潜力，中方显然更重视该地区的安全形势。因此，阿塔首先需要做的，就是要找准自己在新丝绸之路上的定位，如此才具备说服中方的基本条件。
塔利班同时对中方提到瓦罕走廊与丝绸之路，用意很明显。毕竟瓦罕走廊作为古丝绸之路的一部分，过去曾是欧亚大陆各个文明间展开交流的重要陆上通道，只是后来随着海运的普及，以及阿富汗周边地缘形势的风云变幻，这条走廊才逐渐没落。



【瓦罕走廊是高海拔地区】

而随着阿塔再度入主阿富汗，对瓦罕走廊的开发又重新提上日程。阿塔的意图也很好猜，无非就是想通过跟中方合作，打通瓦罕走廊，重现历史上阿富汗在古丝绸之路上的枢纽地位，再度成为沟通东亚与西亚的桥梁，并以此为契机，推动国内经济的重建与发展，真正意义上结束阿富汗兵荒马乱的状态。
不过，开发瓦罕走廊并不是一件很轻松的事。虽说近年来频频有观点指出，瓦罕走廊是“一带一路”倡议上的关键节点，中方可以在此建设一条中欧物流运输通道，经过阿富汗抵达西亚，还能穿过伊朗到达欧洲。设想不可谓不美好，但具体落实难度很高。
从地图上来看，东西走向的瓦罕走廊地形狭长，地貌险峻，海拔奇高，一年当中只有五个月具备通行条件。交通工具的选择也很有限，要么骆驼，要么SUV。想要全面开发瓦罕走廊，兴建一条完善且泛用性广的物流通道，资金与技术都缺一不可。这些都是阿富汗塔利班所匮乏的，但中方两者都有。



【阿塔很清楚，开发瓦罕走廊离不开中方】

阿塔心里也非常清楚，就阿富汗当前的经济情况而言，靠他们自己单打独斗，根本不可能完成这么一个浩大的工程，必须得请中方出手才行。
中方不是没有能力全面开发瓦罕走廊，甚至瓦罕走廊在中国境内的部分，基建工程都开展得相当不错。不过，全长400公里的瓦罕走廊，只有100公里在中国境内，其他部分则直通阿富汗腹地的巴达赫尚省。而这个地方，向来又是极端势力的聚集地与活动区，相对而言，塔利班临时政府对该地的掌控力度，也比较薄弱。
因此，如果安全环境不能保证，就贸然推动瓦罕走廊的基建工程，不仅起不到发展经济的作用，还有可能对我国西部地区的战略安全产生严重威胁，如此一来，塔利班临时政府不仅没有很好地履行对中方以及周边国家作出的安全承诺，也辜负了中方的信任，届时就不能排除，中阿关系“开倒车”的可能性。



【瓦罕走廊直接通向阿富汗腹地】

我们应该明白，当审视瓦罕走廊对中国的战略意义时，不能仅仅将目光停留在经贸层面。要知道，瓦罕走廊不仅仅是中国与阿富汗的边境，同时中国也在周边与巴基斯坦以及塔吉克斯坦两国接壤，中国与巴基斯坦的陆路战略通道中巴友谊公路也从中国瓦罕走廊一侧经过。
可以说，在地图上不怎么起眼的瓦罕走廊，其实是欧亚大陆地缘政治格局上的一块不可或缺的横梁，需要以更谨慎的态度去对待。考虑到阿富汗周边复杂的地缘环境，过往历史问题遗留下的各种隐患。中方很清楚，瓦罕走廊的经贸潜力虽然不可谓不高，但论起优先级，根本不可能与一个稳定的安全形势相提并论。阿塔光靠喊喊话，表表态，是没法糊弄中方的。
道理也很简单：塔利班临时政府如果不能提供最基本的安全保障，中方怎么放心开展经贸？更别说扩大合作关系了。



【入主阿富汗一年多，塔利班也该及时找到自己的定位了】

时过境迁，如今的阿富汗，想要重新成为欧亚大陆的中心枢纽，光靠自己得天独厚的地缘条件已是不够。因此，想要说服中方共同开发瓦罕走廊，重现阿富汗在丝绸之路的辉煌。阿塔最先要做的，就是在新丝绸之路上找准自己的地位，充分意识到自己应当发挥什么样的作用。
其实答案也一目了然：阿塔需要对地区安全形势表现出积极主动的态度，拿出切实有效的方案，并以坚定不移的决心落实到底。只有这样，才能建立中阿战略互信的基础，也只有这样，阿塔开发瓦罕走廊的计划，才能得到中方的积极响应。

不觉似水年华

阿塔签国约把瓦罕归还中国才是高明的，可惜无此魄力。

军鹏

无论从经济，政治，安全方面瓦罕走廊都不具备条件开发条件

嵩人

再开一条路还是可以的。

云歆

走廊两国各一半才有利可图，让中国出上千亿，换来一年双边几十亿的贸易额，明显划不来

心如薄荷

用伊什卡希姆以东划归换取实际开发利益……

你可以选择不看

警惕和打击极端势力！！

简晴

海拔太高了，不好开发

手手都是寂寞

从周边的形势看，瓦罕走廊也没有太强的竞争力。
南边，是巴基斯坦的瓜达尔港为起点的中巴走廊，已经修建了油气管道，投资很大了。
北边，是中亚斯坦国家，人口众多，开发度也比阿富汗更高。
目前的安全形势也确实不够好。

所以阿富汗开发的优先度是靠后的。
但肯定不是不进入。

安庆宜城路立聪堂

阿富汗不世俗化，开这条线只会养寇自重。